Sportstoßdämpfer (hinten) Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet (A205)
Artikelnummer:
MTSMB005R
Artikelnummer (alt):
-
Auto
HerstellerMercedes-BenzModellKLASA C kabriolet (A205)TypA205MotorAMG C 63 (205.486) / AMG C 63 S (205.487) / C 180 (205.440) / C 180 (205.476) / C 200 (205.442) / C 200 (205.480) / C 200 d (205.401) / C 220 d (205.404) / C 220 d (205.414) / C 250 (205.445) / C 250 d (205.408) / C 300 (205.448) / C 300 (205.483) / C 300Baujahr06/16 - 04/23
Technische Daten
Montageseitelinks und rechtsInfoohne HybridTeilegutachtennicht benötigt
Bemerkungen
3 - Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten).8 - Nicht für 4x4.9 - Nur für Fahrzeuge ohne NIVO / werksseitige Luftfederung.21 - Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.24 - Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.35 - Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert.41 - Exkl. AMG.73 - Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.
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Produktbeschreibung
Sportstoßdämpfer (hinten) Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet (A205)
Sportstoßdämpfer (hinten) MTS Technik für Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet (A205). Geeignet für Baujahr: 06/16 - 04/23, für die Motorversion: AMG C 63 (205.486) / AMG C 63 S (205.487) / C 180 (205.440) / C 180 (205.476) / C 200 (205.442) / C 200 (205.480) / C 200 d (205.401) / C 220 d (205.404) / C 220 d (205.414) / C 250 (205.445) / C 250 d (205.408) / C 300 (205.448) / C 300 (205.483) / C 300 d (205.418).
Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.