MTS-Technik Sichere einkäufe
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi
Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi

Gewindefahrwerk Sport Skoda Octavia II Kombi

  • Gewindefahrwerk Sport MTS Technik für Skoda Octavia II Kombi, tieferlegen die Vorderachse von 20 - 50 mm, und die Hinterachse von 25 - 50 mm.
Artikelnummer: MTSGWVW30-S
Artikelnummer (alt): 71590012
Skoda | Octavia II Kombi | Coilover Kits I Sport || Skoda | Octavia II Kombi | Coilover KitsSkoda | Octavia II Kombi | Coilover Kits I Sport || Skoda | Octavia II Kombi | Coilover Kits
599,00 €
set
Sie sparen 0.00% (0.00), wenn Sie im Set kaufen.
Verkaufseinheit: set

Gewindefahrwerk Skoda Octavia II Kombi

Gewindefahrwerk MTS Technik für Skoda Octavia II Kombi, tieferlegen die Vorderachse von 20 - 50 mm, und die Hinterachse von 25 - 50 mm. Geeignet für Baujahr: 02/04 - 06/13, für die Motorversion: 1.2TSI / 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 1.6 LPG / 1.6FSI / 1.8TSI / 1.8TSI 4x4 / 1.8TFSI / 2.0FSI / 2.0FSI 4x4 / 2.0RS / 1.6TDI / 1.6TDI 4x4 / 1.9TDI / 1.9TDI 4x4 / 2.0TDI / 2.0TDI 4x4.

2 Jahre Garantie Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Hohe Qualität Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität.
Doppelrohrdesign (twin-tube) Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung.
Gastechnik Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.
Gewindeoberfläche Ein speziell ausgewählter Gewindetyp und ein breites Spektrum an Fahrwerkverstellung ermöglichen eine optimale Höheneinstellung des Fahrzeugs.
hexaCOIL Verstellfederteller Innovativer hexaCOIL-Verstellfederteller, der den Komfort beim Einstellen der Fahrzeugshöhe erheblich erhöht.
Korrosionsschutz gelb verzinkt Gewindestoßdämpfer mit einer Doppelschicht aus "goldenem" Zink und Verstellung aus eloxiertem Aluminium garantieren eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit.
Eibach Federn Gewindefedern von Eibach, dem Weltmarktführer in der Sportfedernindustrie.
Kundenrezensionen
Auto:
Hersteller
Skoda
Modell
Octavia II Kombi
Typ
1Z5
Motor
1.2TSI / 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 1.6 LPG / 1.6FSI / 1.8TSI / 1.8TSI 4x4 / 1.8TFSI / 2.0FSI / 2.0FSI 4x4 / 2.0RS / 1.6TDI / 1.6TDI 4x4 / 1.9TDI / 1.9TDI 4x4 / 2.0TDI / 2.0TDI 4x4
Baujahr
02/04 - 06/13
Technische Daten:
Serie:Sport
Gehäuse:
gold
Max. Achslast VA:

rating plate

Überprüfen Sie unbedingt die maximal zulässigen Achslasten Ihres Autos. Das sind entscheidende Informationen! Nur wenn diese Werte nicht überschritten werden, haben Sie die Garantie, dass die Tieferlegung des Fahrzeugs und die Funktion des Fahrwerks dem Katalog entsprechen. Diese Daten finden Sie nur auf dem Typenschild des Autos. Die gebräuchliche Codierung ist 1 - XXXX kg / 2 - XXXX kg, wobei jeweils "1 -" die maximal zulässige Vorderachslast und "2 -" die maximal zulässige Hinterachslast ist. Notieren Sie diese Werte und vergleichen Sie sie mit dem Katalog. Wenn einer von ihnen den Katalogwert übersteigt, bedeutet dies, dass das Produkt nicht für Ihr Auto bestimmt ist.

-1035 kg
Max. Achslast HA:

rating plate

Überprüfen Sie unbedingt die maximal zulässigen Achslasten Ihres Autos. Das sind entscheidende Informationen! Nur wenn diese Werte nicht überschritten werden, haben Sie die Garantie, dass die Tieferlegung des Fahrzeugs und die Funktion des Fahrwerks dem Katalog entsprechen. Diese Daten finden Sie nur auf dem Typenschild des Autos. Die gebräuchliche Codierung ist 1 - XXXX kg / 2 - XXXX kg, wobei jeweils "1 -" die maximal zulässige Vorderachslast und "2 -" die maximal zulässige Hinterachslast ist. Notieren Sie diese Werte und vergleichen Sie sie mit dem Katalog. Wenn einer von ihnen den Katalogwert übersteigt, bedeutet dies, dass das Produkt nicht für Ihr Auto bestimmt ist.

-1150 kg
Tieferlegung VA:
20 - 50 mm
Tieferlegung HA:
25 - 50 mm
Camber / Stützlager VA:
nein
Camber / Stützlager HA:
nein
Vordere Hauptfeder:
Federrate (34 - 40 - 70 N/mm)
Hintere Hauptfeder:
Federrate (80 N/mm)
Hintere Vorspannfeder:
Federrate (20 N/mm)
Teilegutachten:
ja
Informationsbroschüre herunterladen:Informationsbroschüre herunterladen
Einbauhinweise herunterladen:Einbauhinweise herunterladen
Teilegutachten herunterladen:Teilegutachten herunterladen
Produkthinweise
3 - Höhenverstellung der Vorder- und Hinterachse (Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde vorne, Dämpfer, Federn und höhenverstellbare Elemente hinten).
21 - Wenn das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportfahrwerk ausgestattet ist, ist die in diesem Katalog erwähnte Tieferlegung relativ niedriger.
24 - Während der Montage sollte der Abstand zwischen Felge/Reifen und dem Stoßdämpfer kontroliert werden. Der erlaubte Minimalabstand beträgt 5mm (0,2 inch). In anderen Fällen sollten zugelassene Distanzscheiben verwendet werden.
25 - In einigen Fällen kann es erforderlich sein, die hintere Einstellung abzunehmen, um die maximale Tieferlegung zu erreichen.
35 - Die hintere Höhenverstellung ist oben montiert.
39 -

Der Einbau ist auch bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfungskrafteinstellung möglich. Das elektronische System muss in diesem Fall deaktiviert werden.

73 - Zur einfacheren Höhenverstellung empfehlen wir, die hintere Verstellung zu demontieren, die Position des Federtellers zu verändern und die Höhenverstellung wieder am Fahrzeug montieren.

Produkte im Set

passt zu

Zamknij
Jplayer
pixel