Zawieszenie gwintowane Street Opel ASTRA G liftback (T98)
Numer katalogowy:
MTSGWOP01
MarkaOpelModelASTRA G liftback (T98)TypT98Silnik1.2 16V (F08, F48) / 1.4 (F08, F48) / 1.4 16V (F08, F48) / 1.6 (F08, F48) / 1.6 16V (F08, F48) / 1.7 CDTI (F08, F48) / 1.7 DTI 16V (F08, F48) / 1.7 TD (F08, F48) / 1.8 (F08, F48) / 1.8 16V (F08, F48) / 2.0 16V (F08, F48) / 2.0 16V OPC (F08, F48) / 2.0 DI Rocznik02/98 - 12/09
SeriaStreetObudowagoldMax. nacisk na przednią oś
Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.
-1040 kgMax. nacisk na tylną oś
Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.
-895 kgObniżenie przód20 - 70 mmObniżenie tył20 - 50 mmCamber / górne mocowanie przódnieCamber / górne mocowanie tyłniePrzednia sprężyna głównaTwardość sprężyny (60 N/mm)Przednia sprężyna helperTwardość sprężyny (20 N/mm)Tylna sprężyna głównaTwardość sprężyny (14 - 37,8 - 68 N/mm)Certyfikat TUVtakPobierz broszurę GPSRPobierz broszurę GPSRPobierz naklejkę GPSRPobierz naklejkę GPSRPobierz instrukcję montażuPobierz instrukcję montażuPobierz broszurę informacyjnąPobierz broszurę informacyjnąPobierz certyfikat TUVPobierz certyfikat TUV 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).8 - Bez 4x4.21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.36 - Regulacja na tylnej osi montowana na dole.73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
Zawieszenie gwintowane Opel ASTRA G liftback (T98)
Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Opel ASTRA G liftback (T98), obniża przednią oś w zakresie 20 - 70 mm, a tylną w zakresie 20 - 50 mm. Przeznaczone dla roczników: 02/98 - 12/09, dla wersji silnika: 1.2 16V (F08, F48) / 1.4 (F08, F48) / 1.4 16V (F08, F48) / 1.6 (F08, F48) / 1.6 16V (F08, F48) / 1.7 CDTI (F08, F48) / 1.7 DTI 16V (F08, F48) / 1.7 TD (F08, F48) / 1.8 (F08, F48) / 1.8 16V (F08, F48) / 2.0 16V (F08, F48) / 2.0 16V OPC (F08, F48) / 2.0 DI (F08, F48) / 2.0 DTI 16V (F08, F48) / 2.0 OPC (F08, F48) / 2.2 16V (F08, F48).
Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.