MTS-Technik Bezpieczne zakupy
  • Dostawca sprężyn zawieszeń gwintowanych
  • Certyfikat TUV
  • Zaprojektowane i zmontowane w UE
  • zwrot 40 dni
  • Szybka wysyłka
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)
Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)

Zawieszenie gwintowane Street Porsche BOXSTER (986)

Numer katalogowy: MTSGWPO02-S

3 565,80 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką(Zniżka 10% kupując w zestawie)
3 209,22 zł
brutto / komplet
-
+
z
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
40 dni na zwrot
Prosto od producenta
2 lata gwarancji
Bezpieczne płatności

Pojazd

MarkaPorscheModelBoxster (986)Typ986Silnik2.5 / 2.7 / S 3.2Rocznik09/96 - 12/04

Dane produktu

SeriaStreetObudowagoldMax. nacisk na przednią oś

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-775 kgMax. nacisk na tylną oś

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-940 kgObniżenie przód10 - 45 mmObniżenie tył10 - 40 mmCamber / górne mocowanie przódnieCamber / górne mocowanie tyłnieCertyfikat TUVnie

Uwagi

2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

Opis produktu

Zawieszenie gwintowane Porsche BOXSTER (986)

Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Porsche BOXSTER (986), obniża przednią oś w zakresie 10 - 45 mm, a tylną w zakresie 10 - 40 mm. Przeznaczone dla roczników: 09/96 - 12/04, dla wersji silnika: 2.5 / 2.7 / S 3.2.

Pasuje do

MarkaModelSilnikRocznik
pixel