MTS-Technik Bezpieczne zakupy
  • Dostawca sprężyn zawieszeń gwintowanych
  • Certyfikat TUV
  • Zaprojektowane i zmontowane w UE
  • zwrot 40 dni
  • Szybka wysyłka
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)
Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)

Zawieszenie gwintowane Street Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)

Numer katalogowy: MTSGWMB04

3 145,80 zł
brutto / komplet
-
+
z
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
40 dni na zwrot
Prosto od producenta
2 lata gwarancji
Bezpieczne płatności

Pojazd

MarkaMercedes-BenzModelKLASA E coupe (C207)TypC207SilnikE 200 (207.334) / E 200 CGI (207.348) / E 220 BlueTEC (207.301) / E 220 CDI (207.302) / E 220 CDI / d (207.302, 207.301) / E 250 (207.336) / E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) / E 250 CGI (207.347) / E 300 (207.355) / E 320 (207.362) / E 350 (207.Rocznik01/09 - 12/16

Dane produktu

SeriaStreetObudowagoldMax. nacisk na przednią oś

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-1050 kgMax. nacisk na tylną oś

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-1245 kgObniżenie przód5 - 50 mmObniżenie tył10 - 50 mmCamber / górne mocowanie przódnieCamber / górne mocowanie tyłnieCertyfikat TUVtakPobierz broszurę informacyjnąPobierz broszurę informacyjnąPobierz instrukcję montażuPobierz instrukcję montażuPobierz certyfikat TUVPobierz certyfikat TUV

Uwagi

3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).8 - Bez 4x4.9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia.21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.41 - Bez AMG.

Opis produktu

Zawieszenie gwintowane Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207)

Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Mercedes-Benz KLASA E coupe (C207), obniża przednią oś w zakresie 5 - 50 mm, a tylną w zakresie 10 - 50 mm. Przeznaczone dla roczników: 01/09 - 12/16, dla wersji silnika: E 200 (207.334) / E 200 CGI (207.348) / E 220 BlueTEC (207.301) / E 220 CDI (207.302) / E 220 CDI / d (207.302, 207.301) / E 250 (207.336) / E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) / E 250 CGI (207.347) / E 300 (207.355) / E 320 (207.362) / E 350 (207.356) / E 350 (207.359) / E 350 BlueTEC (207.326) / E 350 BlueTEC / d (207.326) / E 350 CDI (207.322) / E 350 CDI (207.323) / E 350 CGI (207.357) / E 400 (207.361) / E 400 (207.365) / E 500 (207.372) / E 500 (207.373).

2 lata gwarancji Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Wysoka jakość Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
Dwururowa konstrukcja (twin-tube) Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
Technika gazowa Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
Nagwintowanie powierzchni Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
Zabezpieczenie antykorozyjne żółty ocynk Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
Sprężyny Eibach Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Pasuje do

MarkaModelSilnikRocznik
pixel