Sprężyny obniżające Mercedes-Benz Sedan (W124)
Sprężyny obniżające MTS Technik dedykowane do Mercedes Sedan (W124), obniżające obie osie o 45 mm. Przeznaczone dla roczników: 12/84 - 08/93, dla wersji silnika: 200E / 220E / 230E / 200D / 230D.




Max. nacisk na przednią oś:![]() Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta. | - |
Max. nacisk na tylną oś:![]() Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta. | - |
Obniżenie: | 45/45 mm |
W zestawie
- Sprężyny sportowe - MTSXMB094Cena: 720,00 zł / komplet
Wskazówki odnośnie montażu w modelach W201/202/123/124/126: Największe obniżenie osiągnięte może być przy użyciu 1-punktowego gumowego osadzenia sprężyny na przedniej i tylnej osi. W przypadku zamontowania 3- i 4-punktowego gumowego osadzenia sprężyny przez producenta należy je wymienić (części dostępne w salonach Daimler-Benz). Jednak w przypadkach holowania przez pojazd np. przyczepy, należy stosować zawsze 3- i 4-punktowe osadzenia na przedniej osi natomiast na tylnej 3-punktowe osadzenia.