BEZPŁATNA DOSTAWA

100 DNI NA ZWROT

SZYBKA WYSYŁKA

MTS-Technik Bezpieczne zakupy
  • Sprężyny obniżające Mercedes-Benz E-Klasa Sedan (W210)
  • Sprężyny obniżające Mercedes-Benz E-Klasa Sedan (W210)

Sprężyny obniżające Mercedes-Benz E-Klasa Sedan (W210)

  • Sprężyny obniżające MTS Technik dedykowane do Mercedes E-Klasa Sedan (W210), obniżające obie osie o 40 mm.
Lubisz to? Udostępnij!
  • facebook
  • twitter
Numer katalogowy: MTSXMB140
Silnik: 4 / 5 cyl.
Rocznik: 06/95 - 03/02
Typ: W210
620,00 zł
komplet
Oszczędzasz 0.00% (0.00), kupując w zestawie.
  • facebook
  • twitter

Sprężyny obniżające Mercedes-Benz E-Klasa Sedan (W210)

Sprężyny obniżające MTS Technik dedykowane do Mercedes E-Klasa Sedan (W210), obniżające obie osie o 40 mm. Przeznaczone dla roczników: 06/95 - 03/02, dla wersji silnika: 4 / 5 cyl..

2 lata gwarancji Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Wysoka jakość Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
Równomierne obniżenie Jednakowe obniżenie obu osi maksymalizuje precyzję prowadzenia i gwarantuje sportowy wygląd bez utraty komfortu.
Montaż na amortyzatory OEM Sprężyny zapewniające subtelne obniżenie z powodzeniem można stosować z fabrycznymi amortyzatorami.
Opinie użytkowników
Dane produktu
Max. nacisk na przednią oś:

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-
Max. nacisk na tylną oś:

tabliczka znamionowa

Koniecznie sprawdź maksymalne dopuszczalne obciążenia obu osi Twojego auta. Jest to kluczowa informacja! Tylko jeśli wartości te nie są przekroczone masz gwarancję, że obniżenie auta i praca zawieszenia będą zgodne z katalogiem. Dane te znajdziesz wyłącznie na tabliczce znamionowej auta. Powszechnie stosowane jest kodowanie wg wzorca 1 - XXX kg / 2 - XXX kg, gdzie odpowiednio "1 - " to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, a "2 -" to maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej. Należy spisać te wartości i porównać z katalogiem. Jeśli którakolwiek z nich przekracza wartość z katalogu oznacza to, że dany produkt nie jest przeznaczony do Twojego auta.

-
Obniżenie:
40/40 mm
Uwagi
46 - Bez 4WD.
53 -

Wskazówki odnośnie montażu w modelach W201/202/123/124/126: Największe obniżenie osiągnięte może być przy użyciu 1-punktowego gumowego osadzenia sprężyny na przedniej i tylnej osi. W przypadku zamontowania 3- i 4-punktowego gumowego osadzenia sprężyny przez producenta należy je wymienić (części dostępne w salonach Daimler-Benz). Jednak w przypadkach holowania przez pojazd np. przyczepy, należy stosować zawsze 3- i 4-punktowe osadzenia na przedniej osi natomiast na tylnej 3-punktowe osadzenia.

77 - W przypadku pojazdów z seryjnym obniżeniem, podana wartość obniżenia będzie niższa o wartość fabryczną.

W zestawie

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel